Ksport CBM016-GT / kompatibilný s 82-92 BMW radu 3-GT Pro Nastaviteľné Coilovery / znižuje vozidlo a zvyšuje ovládateľnosť súpravy odpruženia /
  • Posledné

Ksport CBM016-GT / kompatibilný s 82-92 BMW radu 3-GT Pro Nastaviteľné Coilovery / znižuje vozidlo a zvyšuje

€ 1.00

Množstvo tovaru
Това je prístupný

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

Plne nastaviteľná 36-cestná súprava na prevíjanie cievok. Invertovaný monotónny dizajn s veľkými 55 milimetrovými šokovými telesami. Jarné Sadzby (Kilogram/Libra) - Predné : 6,7/375 / Zadné 4,5/252. Horné Držiaky-Predné : Horný Držiak Na Vankúš / Zadný : Horný Držiak Na Vankúš. Ťažké oceľové spodné držiaky. Ksport CBM016-GT GT Pro Coilover Kit BMW radu 3 1982 - 1992. Systém tlmičov Ksport GT Pro poskytuje špičkovú technológiu odpruženia s dizajnom obrátenej monotruby, 36 úrovňami nastaviteľného tlmenia, nastaviteľným pružinovým ostriežom, nastaviteľným držiakom na telo a vankúš. S plynovou / olejovou komorou ďalej od kĺbu a brzdového systému, čím sa znižuje prenos tepla. Táto konštrukcia tiež znižuje podpruženú hmotnosť, čo zlepšuje ovládateľnosť a odozvu. 36 úrovní nastavenia tlmenia vám umožní doladiť jazdu podľa vašich potrieb v oblasti ovládania a pohodlia. Tlmenie upravuje kompresiu a odraz súčasne pre jednoduché nastavenie. Vankúš loptu top úchyty v prednej a zadnej časti na niektoré aplikácie umožňujú zachovať výrobcu vozidla odpruženie geometrie konštrukcie. Vankúš loptu top úchyty tiež umožňujú priamejší pocit pre solídne reakcie vodiča. Nastaviteľnosť odklonu je zahrnutá na držiakoch vankúšovej gule, ktoré jej umožňujú namiesto samostatnej súpravy odklonu nastaviť odklon od skutočnej cievky. Väčšina aplikácií využíva nastaviteľný spodný držiak, čo znamená, že nastavujete výšku bez straty zdvihu pruženia, ako to robia niektoré iné konštrukcie s navíjaním. S úchytmi a väčšinou kusov cievky, ktoré sú navrhnuté pre hliník 6061, je súprava ľahká, odolná a odolná voči hrdzi. Oceľové nárazové telo je galvanicky pokovované zinkom, aby odolalo hrdzi a prvkom. Ventil každej sady je prispôsobený nainštalovaným pružinám pre bezkonkurenčnú kvalitu a spoľahlivosť jazdy. Systém Ksport používa a Monotube dizajn, v ktorom sú olej a plyn oddelené vo valci. V porovnaní s návrhmi dvojitých rúrok Monotube lepšie odvádza teplo, umožňuje jemnejšie úpravy tlmenia a vyžaduje drahší proces navrhovania. Prevzdušňovanie a kavitácia sú v Monotube dizajne oveľa menej bežné, čo vedie k lepšej jazde.